教育部官网消息，为深入推进中小学校园暴力与学生欺凌防范治理专项行动，近日，教育部办公厅印发通知，对各地开展的校园暴力与学生欺凌防范治理专项行动提出具体工作要求。
通知明确，各校要成立学生欺凌治理委员会，对欺凌行为进行认定，依法依规进行处理。要制定细化校纪校规，明确不同欺凌行为的相应惩戒举措。要公布欺凌防治电话、邮箱和法治副校长、分管安全工作校领导电话，对来电反映情况落实首问负责制度。每班每学期至少组织2次学生欺凌防治主题班会，教育学生掌握预防欺凌的知识和做法。要在楼道、天台、储物间等隐蔽场所，做到视频监控全覆盖。
通知指出，各地教育行政部门和学校要面向所有教职员工和家长定期开展学生欺凌防治专题培训，提升识别、应对能力以及干预处置水平。要加强对困境儿童的关心关爱，及时做好生活照料、心理疏导、家庭教育指导等。
通知强调，各地教育行政部门要结合实际，研究制定防治中小学生欺凌和暴力的指导手册，加强对教师和家长教育引导。要在法律咨询、心理辅导、行为矫正、技防建设等方面给予学校必要的指导与支持。
台湾《联合报》称，由于蔡英文上台以来，两岸关系恶化，解放军军机绕台成为常事，台空军飞行员的压力倍增，而薪资水平与民航界的同行差距又大，因此很多飞行员都希望提前退伍转飞民航。为了阻止这种情况，蔡英文宣布从2020年开始大幅提高“续服奖助金”，发放对象是服役超过14年、已可选择退伍的飞行员。这些奖助金一签5年，如果中途反悔退伍，必须退还已领款项。台媒透露，加上这些补助后，台军骨干飞行员的总收入已超过了台湾民航公司的副机长，因此过去4年台军飞行员的退伍比例相对稳定。但今年年底“续服奖助金”的5年协议到期，大批飞行员面临是否续签的选择。
如果一切如旧，可能台空军飞行员退伍问题还不严重。但台媒透露，如今解放军军机绕台频率大幅增加，“台军一线飞行员非常辛苦，目前已有选择提前赔钱退伍的例子”。有台军官员私下表示，今年底台空军飞行员退伍的状况“不容乐观”。
栗正杰还提到，台湾从美国采购的全新66架F-16V战斗机即将陆续交付，这意味着额外需要补充超过100名飞行员，“人从哪里来？”台湾空军前副司令张延廷也表示，在两岸情势紧张之下，台空军资深飞行员频繁执行警戒或拦截任务，不但“生理心理上的压力很重”，而且还影响了新飞行员的培训。因为新飞行员需要资深飞行员带飞，而后者以作战优先，因此相关训练就只能往后延，这反过来又加剧了台空军飞行员短缺的问题。
来源 | 枢密院十号
审核 | 郝珺石
编辑 | 李迅典