路虎极光(路虎极光多少钱)

全新一代路虎极光可以说是2019年的重磅车型产品，但是上市后始终没能激起什么水花，在2019年全年销量还不到8000辆，实在算不上出彩有人说是路虎极光售价太高，品牌撑不起售价，有3558万都可以看看奥迪Q5L或者奔驰GLC了。

这款车最早是路虎的一款概念车，后来开始量产和大多数概念车有一样的通病，驾驶室视线不太好，但是外观绝对是路虎里最出挑的，体积大但燃油经济性理想内部有大量高科技元素泊车辅助，可加热前风档，动态悬挂，陡坡缓降。

驾驶体验方面，我觉得这是极光最路虎的地方了，虽然不像其他车型那么硕大，但是开起来依旧是四平八稳的熟悉路虎车型的朋友应该知道路虎的操控绝对不是顺滑的，极光也是一样，驾驶乐趣会占大部分，就是偶尔的顿挫感让人比较。

现在这辆车已经降价10万韩元，但去年总销量超过1万辆，为什么路虎极光的销量全面溃败路虎的品牌影响力不再影响当年路虎刚进入国内后，受到国内土豪和暴发户的欢迎，当时很多人认为路虎是男人的腿，只有打开路虎才能体面国。

折扣大，是路虎揽胜极光最突出的优点买车就是消费者和销售之间的斗智斗勇，对于一些热门车型，想和销售砍下1个点简直就是难上加难揽胜极光自身带有大优惠，作为消费者，虽然咱们不知道一辆车车企能赚多少钱，但是看着这。

反映在销量上，换代极光的月销量始终维持在三位数，10月份略有好转，但也仅仅是896辆，而这已然是出现优惠之后的表现了04 捷豹路虎11月销量大涨29%的背后 刚刚过去的11月，捷豹路虎宣布在华销量同比增长29％，这已经是。